制造工差
2、 每标準節組裝後，側(cè)面闆與中腰闆的對縫處的間隙小於(yú)1mm。
3、 軌道安裝後，其
平行度的偏差不大於1mm/m，全長不大於1mm；同一截面上的平行度的偏差不大於1mm/m，全長不大於1mm。
4、每兩條軌道的平行度偏差爲小於(yú)1mm；導軌對接處(chù)高低差不大於(yú)0.3mm。
5、由段組成的低梁裝配後的
直線度不大於0.5mm/m，全長不大於1mm。
6、零件的未注公差尺寸的極(jí)限偏差按GB1804中IT13-14。
傳動裝置
傳動機構 ：一般採用機械式全自動脫挂
驅動裝置。産品各零件 、組合件之間保持
互換性。
傳動部件：
① 搖手 ：採(cǎi)用搖盤型搖把式，手搖處安裝刹車制控，運轉順暢(chàng) 。
② 軸：採用45#鋼 ，
加工精度3.2，經熱處理
調質HB220~290。
③
鏈輪：採用45#鋼，引用GB1244-84（3R齒型）标準，經
鍛壓加工成型，回火去應力，加工車、滾齒、插鍵槽、去毛齒、齒部經頻淬火HRC60-62。
④ 軸(zhóu)承 ：採(cǎi)用204軸(zhóu)承 。
⑤ 鏈條：採(cǎi)用12.7節距滾(gǔn)珠鏈條。按GB1135-89厚度按鏈條1/2”國際制成 。
⑦ 軌道：採(cǎi)用45#鋼(gāng)，冷軋方鋼(gāng) 。
⑧ 連接管：採(cǎi)用無縫(fèng)管。
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