
站用儲氣瓶組的充裝1、儲氣瓶組的充裝應符合《氣瓶安全監察規程》第七章充裝的有關規定。2、儲氣瓶組必須專用,适合的壓縮天然氣運輸車隻允許充裝瓶體鋼印所表明的介質。3、安全閥的排空管道和排污口的管道應引到安全地點。4、儲氣瓶組有以下情況不得充裝:超過定檢周期的;介質不符合要求的;瓶内無餘壓力的; 外部有損傷的;對其安全性有懷疑的。5、壓縮天然氣運輸車生産廠家儲氣瓶組充氣後20°C時的壓力不得超過25Mpa。6、儲氣瓶組充裝應由充裝前的檢查記錄。

适合的壓縮天然氣運輸車大容積鋼制無縫氣瓶是以鋼坯爲原料,經沖壓拉伸制造或以無縫鋼管爲材料,經熱旋壓收口收底制造的鋼瓶。瓶體材料爲採用堿性平爐、電爐或吹氧堿性轉爐冶煉的鎮靜鋼,如質優碳鋼、錳鋼、鉻钼鋼或其它合金鋼。壓縮天然氣運輸車生産廠家用於盛裝長久氣體(壓縮氣體)和高壓液化氣體。鋼制焊接氣瓶是以鋼闆爲原料,沖壓卷焊制造的鋼瓶。瓶體及受壓元件材料爲採用平爐、電爐或氧化轉爐冶煉的鎮靜鋼,材料要求有良好的沖壓和焊接性能。

遼陽适合的壓縮天然氣運輸車新建的站用儲氣瓶組還應滿足以下要求:加氣站:儲存容量≥100M3,自有氣瓶數量超過5000個。氣瓶加氣站:産氣量≥150M3/ h,液态氣體低溫儲罐或高壓液化氣儲罐≥15M3,自備氣瓶3000多個。溶解氣瓶加氣站:生産能力≥80M3/ h,适合的壓縮天然氣運輸車自備氣瓶數量5000多個。氣瓶加注站的設計應由獲得相應設計資質的單位進行。當氣瓶加氣站的專用設備應爲具有相應制造資質的單位制造的合格産品。

适合的壓縮天然氣運輸車逐隻檢查、登記複合氣瓶制造标記和檢驗标記。並在《複合氣瓶外觀檢查評估表》(見附錄A,資料性附錄)上詳細記錄如下内容:氣瓶使用單位、檢驗日期、氣瓶編号、氣瓶水容積、公稱工作壓力、制造日期、水壓試驗日期、螺紋規格等。對未取得國家特種設備安全監督管理部門制造許可的制造企業生産的複合氣瓶、制造标記和檢驗标記模糊不清或關鍵項目不全又無據可查的複合氣瓶登記後不予檢驗,壓縮天然氣運輸車生産廠家CNG儲氣瓶組檢測機構,按報廢處理。對超過設計使用年限的複合氣瓶登記後不予檢驗,按報廢處理。對提前送檢的複合氣瓶,應查明原因,並作好記錄。儲氣瓶組内介質應爲空氣、氧氣或氮氧混合氣,對於瓶内介質不明、瓶閥無法開啓的氣瓶,應與待檢瓶分别存放以待另行妥善處理。對於充裝氧氣的氣瓶,試驗時應嚴格禁油或試驗後做脫脂處理。

CNG加氣站是世界上普遍、常見的車用天然氣加氣站,也是目前國内建設數量多、技術成熟、配置設備完善的一種加氣站建設模式,壓縮天然氣運輸車生産廠家适用於天然氣輸配管網的覆蓋區域内,一般靠近主要城區。它的工作原理爲用壓縮機對管道低壓天然氣進行增壓,使之達到25MPa,通過優先順序控制盤向儲氣瓶組或汽車加氣,汽車的氣瓶大工作壓力爲20MPa。适合的壓縮天然氣運輸車生産廠家CNG管束式集裝箱主要由下面幾部分組成:脫水系統、除硫系統(根據介質含硫量取舍)、調壓計量系統、增壓系統、儲氣系統、儲氣系統、高壓管道系統、控制系統和CNG加氣機等部分組成。